ઇમેઇલ:jeffrey@shboqu.com

DDG-3080 ઔદ્યોગિક વાહકતા મીટર

ટૂંકું વર્ણન:

★ બહુવિધ કાર્ય: વાહકતા, આઉટપુટ વર્તમાન, તાપમાન, સમય અને સ્થિતિ
★ સુવિધાઓ: આપોઆપ તાપમાન વળતર, ઉચ્ચ ભાવ-પ્રદર્શન ગુણોત્તર
★એપ્લિકેશન: થર્મલ પાવર પ્લાન્ટ, રાસાયણિક ખાતર, રાસાયણિક ઉદ્યોગ, ધાતુશાસ્ત્ર, ફાર્મસી.


  • ફેસબુક
  • લિંક્ડઇન
  • એસએનએસ02
  • એસએનએસ04

ઉત્પાદન વિગતો

ટેકનિકલ ઇન્ડેક્સ

વાહકતા શું છે?

મેન્યુઅલ

સુવિધાઓ

તેમાં સંપૂર્ણ અંગ્રેજી ડિસ્પ્લે અને મૈત્રીપૂર્ણ ઇન્ટરફેસ છે. વિવિધ પરિમાણો એક જ સમયે પ્રદર્શિત કરી શકાય છેસમય: વાહકતા, આઉટપુટ વર્તમાન, તાપમાન, સમય અને સ્થિતિ. બીટમેપ પ્રકારનું લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ ડિસ્પ્લે મોડ્યુલઉચ્ચ રીઝોલ્યુશન સાથે અપનાવવામાં આવે છે. બધા ડેટા, સ્થિતિ અને કામગીરીના સંકેતો અંગ્રેજીમાં પ્રદર્શિત થાય છે. ત્યાંઉત્પાદક દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કોઈ પ્રતીક અથવા કોડ નથી.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • વાહકતા માપન શ્રેણી ૦.૦૧~૨૦μS/સેમી (ઈલેક્ટ્રોડ: K=૦.૦૧)
    ૦.૧~૨૦૦μS/સેમી (ઈલેક્ટ્રોડ: K=૦.૧)
    ૧.૦~૨૦૦૦μS/સેમી (ઈલેક્ટ્રોડ: K=૧.૦)
    ૧૦~૨૦૦૦૦μS/સેમી (ઈલેક્ટ્રોડ: K=૧૦.૦)
    ૩૦~૬૦૦.૦મીસે/સેમી (ઈલેક્ટ્રોડ: K=૩૦.૦)
    ઇલેક્ટ્રોનિક યુનિટની આંતરિક ભૂલ વાહકતા: ±0.5%FS, તાપમાન: ±0.3℃
    આપોઆપ તાપમાન વળતરની શ્રેણી 0~199.9℃, સંદર્ભ તાપમાન તરીકે 25℃ સાથે
    પાણીના નમૂનાનું પરીક્ષણ કરાયું ૦~૧૯૯.૯℃, ૦.૬MPa
    સાધનની આંતરિક ભૂલ વાહકતા: ±1.0%FS, તાપમાન: ±0.5℃
    ઇલેક્ટ્રોનિક યુનિટની સ્વચાલિત તાપમાન વળતર ભૂલ ±0.5% એફએસ
    ઇલેક્ટ્રોનિક યુનિટની પુનરાવર્તિતતા ભૂલ ±0.2%FS±1 યુનિટ
    ઇલેક્ટ્રોનિક યુનિટની સ્થિરતા ±0.2%FS±1 યુનિટ/24 કલાક
    આઇસોલેટેડ કરંટ આઉટપુટ ૦~૧૦mA ( ભાર <૧.૫kΩ)
    4~20mA (લોડ<750Ω) (વૈકલ્પિક માટે ડબલ-કરન્ટ આઉટપુટ)
    આઉટપુટ વર્તમાન ભૂલ ≤±l%FS
    આસપાસના તાપમાનને કારણે ઇલેક્ટ્રોનિક યુનિટમાં ભૂલ ≤±0.5%FS
    સપ્લાય વોલ્ટેજને કારણે ઇલેક્ટ્રોનિક યુનિટમાં ભૂલ ≤±0.3%FS
    એલાર્મ રિલે એસી 220V, 3A
    કોમ્યુનિકેશન ઇન્ટરફેસ RS485 અથવા 232 (વૈકલ્પિક)
    વીજ પુરવઠો AC 220V±22V, 50Hz±1Hz, 24VDC (વૈકલ્પિક)
    રક્ષણ ગ્રેડ IP65, એલ્યુમિનિયમ શેલ જે બહારના ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે
    ઘડિયાળની ચોકસાઈ ±1 મિનિટ/મહિનો
    ડેટા સ્ટોરેજ ક્ષમતા ૧ મહિનો (૧ પોઈન્ટ/૫ મિનિટ)
    સતત પાવર-ફેલ્યોરની સ્થિતિમાં ડેટાનો સમય બચાવવો ૧૦ વર્ષ
    એકંદર પરિમાણ ૧૪૬ (લંબાઈ) x ૧૪૬ (પહોળાઈ) x ૧૫૦ (ઊંડાઈ) મીમી; છિદ્રનું પરિમાણ: ૧૩૮ x ૧૩૮ મીમી
    કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ આસપાસનું તાપમાન: 0~60℃; સંબંધિત ભેજ <85%
    વજન ૧.૫ કિગ્રા
    નીચેના પાંચ સ્થિરાંકો સાથે વાહકતા ઇલેક્ટ્રોડ ઉપયોગી છે K=0.01, 0.1, 1.0, 10.0, અને 30.0.

    વાહકતા એ પાણીની વિદ્યુત પ્રવાહ પસાર કરવાની ક્ષમતાનું માપ છે. આ ક્ષમતા પાણીમાં આયનોની સાંદ્રતા સાથે સીધી રીતે સંબંધિત છે.
    1. આ વાહક આયનો ઓગળેલા ક્ષાર અને આલ્કલી, ક્લોરાઇડ, સલ્ફાઇડ અને કાર્બોનેટ સંયોજનો જેવા અકાર્બનિક પદાર્થોમાંથી આવે છે.
    2. આયનોમાં ઓગળતા સંયોજનોને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ 40 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. જેટલા વધુ આયનો હાજર હોય છે, પાણીની વાહકતા તેટલી વધારે હોય છે. તેવી જ રીતે, પાણીમાં જેટલા ઓછા આયનો હોય છે, તેટલો ઓછો વાહક હોય છે. નિસ્યંદિત અથવા ડીઆયોનાઇઝ્ડ પાણી તેના ખૂબ ઓછા (જો નગણ્ય ન હોય તો) વાહકતા મૂલ્યને કારણે ઇન્સ્યુલેટર તરીકે કાર્ય કરી શકે છે. બીજી બાજુ, દરિયાઈ પાણીમાં ખૂબ ઊંચી વાહકતા હોય છે.

    આયનો તેમના ધન અને ઋણ વિદ્યુતભારને કારણે વીજળીનું સંચાલન કરે છે

    જ્યારે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ પાણીમાં ઓગળી જાય છે, ત્યારે તે ધન ચાર્જ (કેશન) અને ઋણ ચાર્જ (એનાયન) કણોમાં વિભાજીત થાય છે. જેમ જેમ ઓગળેલા પદાર્થો પાણીમાં વિભાજીત થાય છે, તેમ તેમ દરેક ધન અને ઋણ ચાર્જની સાંદ્રતા સમાન રહે છે. આનો અર્થ એ થાય કે પાણીની વાહકતા ઉમેરાતા આયન સાથે વધે છે, તેમ છતાં તે વિદ્યુત રીતે તટસ્થ રહે છે 2.

    DDG-3080 વાહકતા મીટર વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા

    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.