DDG-3080 ઔદ્યોગિક વાહકતા મીટર

ટૂંકું વર્ણન:

★ બહુવિધ કાર્ય: વાહકતા, આઉટપુટ વર્તમાન, તાપમાન, સમય અને સ્થિતિ
★ વિશેષતાઓ: સ્વચાલિત તાપમાન વળતર, ઉચ્ચ કિંમત-પ્રદર્શન ગુણોત્તર
★એપ્લિકેશન: થર્મલ પાવર પ્લાન્ટ, રાસાયણિક ખાતર, રાસાયણિક ઉદ્યોગ, ધાતુશાસ્ત્ર, ફાર્મસી.

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

તકનીકી સૂચકાંકો

વાહકતા શું છે?

મેન્યુઅલ

વિશેષતા

તે સંપૂર્ણ અંગ્રેજી પ્રદર્શન અને મૈત્રીપૂર્ણ ઇન્ટરફેસ ધરાવે છે.તે જ સમયે વિવિધ પરિમાણો પ્રદર્શિત કરી શકાય છેસમય: વાહકતા, આઉટપુટ વર્તમાન, તાપમાન, સમય અને સ્થિતિ.બીટમેપ પ્રકાર લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ ડિસ્પ્લે મોડ્યુલઉચ્ચ રીઝોલ્યુશન સાથે અપનાવવામાં આવે છે.તમામ ડેટા, સ્ટેટસ અને ઓપરેશન પ્રોમ્પ્ટ અંગ્રેજીમાં પ્રદર્શિત થાય છે.ત્યાંઉત્પાદક દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરાયેલ કોઈ પ્રતીક અથવા કોડ નથી.

અગાઉના: DDG-2090 ઔદ્યોગિક વાહકતા મીટર

આગળ: DDS-1702 પોર્ટેબલ વાહકતા મીટર

વાહકતા માપવાની શ્રેણી	0.01~20μS/cm (ઇલેક્ટ્રોડ: K=0.01)
	0.1~200μS/cm (ઇલેક્ટ્રોડ: K=0.1)
	1.0~2000μS/cm (ઇલેક્ટ્રોડ: K=1.0)
	10~20000μS/cm (ઇલેક્ટ્રોડ: K=10.0)
	30~600.0mS/cm (ઇલેક્ટ્રોડ: K=30.0)
ઇલેક્ટ્રોનિક એકમની આંતરિક ભૂલ	વાહકતા: ±0.5％FS, તાપમાન: ±0.3℃
સ્વચાલિત તાપમાન વળતરની શ્રેણી	0~199.9℃, સંદર્ભ તાપમાન તરીકે 25℃ સાથે
પાણીના નમૂનાનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું	0~199.9℃, 0.6MPa
સાધનની આંતરિક ભૂલ	વાહકતા: ±1.0％FS, તાપમાન: ±0.5℃
ઇલેક્ટ્રોનિક એકમની સ્વચાલિત તાપમાન વળતર ભૂલ	±0.5％FS
ઇલેક્ટ્રોનિક એકમની પુનરાવર્તિતતા ભૂલ	±0.2％FS±1 એકમ
ઇલેક્ટ્રોનિક એકમની સ્થિરતા	±0.2％FS±1 યુનિટ/24 કલાક
અલગ વર્તમાન આઉટપુટ	0~10mA ( લોડ<1.5kΩ)
અલગ વર્તમાન આઉટપુટ	4～20mA (લોડ<750Ω) (વૈકલ્પિક માટે ડબલ-વર્તમાન આઉટપુટ)
આઉટપુટ વર્તમાન ભૂલ	≤±l％FS
આસપાસના તાપમાનને કારણે ઇલેક્ટ્રોનિક એકમની ભૂલ	≤±0.5％FS
સપ્લાય વોલ્ટેજને કારણે ઇલેક્ટ્રોનિક યુનિટની ભૂલ	≤±0.3％FS
એલાર્મ રિલે	AC 220V, 3A
કોમ્યુનિકેશન ઈન્ટરફેસ	RS485 અથવા 232 (વૈકલ્પિક)
વીજ પુરવઠો	AC 220V±22V, 50Hz±1Hz, 24VDC (વૈકલ્પિક)
પ્રોટેક્શન ગ્રેડ	IP65, આઉટડોર ઉપયોગ માટે યોગ્ય એલ્યુમિનિયમ શેલ
ઘડિયાળની ચોકસાઈ	±1 મિનિટ/મહિનો
ડેટા સ્ટોરેજ ક્ષમતા	1 મહિનો (1 પૉઇન્ટ/5 મિનિટ)
સતત પાવર-નિષ્ફળતાની સ્થિતિ હેઠળ ડેટાના સમયની બચત	10 વર્ષ
એકંદર પરિમાણ	146 (લંબાઈ) x 146 (પહોળાઈ) x 150 (ઊંડાઈ) મીમી;છિદ્રનું પરિમાણ: 138 x 138 મીમી
કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ	આસપાસનું તાપમાન: 0~60℃;સાપેક્ષ ભેજ <85%
વજન	1.5 કિગ્રા
નીચેના પાંચ સ્થિરાંકો સાથેના વાહકતા ઇલેક્ટ્રોડ્સ ઉપયોગ કરી શકાય તેવા છે	K=0.01, 0.1, 1.0, 10.0 અને 30.0.

વાહકતા એ વિદ્યુત પ્રવાહને પસાર કરવાની પાણીની ક્ષમતાનું માપ છે.આ ક્ષમતા સીધી રીતે પાણીમાં આયનોની સાંદ્રતા સાથે સંબંધિત છે
1. આ વાહક આયનો ઓગળેલા ક્ષાર અને અકાર્બનિક પદાર્થો જેમ કે આલ્કલીસ, ક્લોરાઇડ્સ, સલ્ફાઇડ્સ અને કાર્બોનેટ સંયોજનોમાંથી આવે છે.
2. સંયોજનો જે આયનોમાં ઓગળી જાય છે તેને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે 40. જેટલા વધુ આયનો હાજર હોય છે, તેટલી પાણીની વાહકતા વધારે હોય છે.તેવી જ રીતે, પાણીમાં જેટલા ઓછા આયનો હોય છે, તેટલું ઓછું વાહક હોય છે.નિસ્યંદિત અથવા ડીયોનાઇઝ્ડ પાણી તેના ખૂબ જ નીચા (જો નગણ્ય ન હોય તો) વાહકતા મૂલ્યને કારણે ઇન્સ્યુલેટર તરીકે કાર્ય કરી શકે છે.બીજી બાજુ, સમુદ્રના પાણીમાં ખૂબ ઊંચી વાહકતા છે.

આયનો તેમના હકારાત્મક અને નકારાત્મક શુલ્કને કારણે વીજળીનું સંચાલન કરે છે

જ્યારે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ પાણીમાં ઓગળી જાય છે, ત્યારે તે હકારાત્મક રીતે ચાર્જ (કેશન) અને નકારાત્મક ચાર્જ (આયન) કણોમાં વિભાજિત થાય છે.જેમ જેમ ઓગળેલા પદાર્થો પાણીમાં વિભાજીત થાય છે, તેમ દરેક હકારાત્મક અને નકારાત્મક ચાર્જની સાંદ્રતા સમાન રહે છે.આનો અર્થ એ છે કે ઉમેરાયેલા આયનો સાથે પાણીની વાહકતા વધતી હોવા છતાં, તે વિદ્યુત રીતે તટસ્થ 2 રહે છે.

DDG-3080 વાહકતા મીટર વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા

તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો