ડીડીજી -3080 industrial દ્યોગિક વાહકતા મીટર

ટૂંકા વર્ણન:

★ મલ્ટીપલ ફંક્શન: વાહકતા, આઉટપુટ વર્તમાન, તાપમાન, સમય અને સ્થિતિ
★ સુવિધાઓ: સ્વચાલિત તાપમાન વળતર, price ંચી કિંમત-પ્રદર્શન ગુણોત્તર
★ એપ્લિકેશન: થર્મલ પાવર પ્લાન્ટ, રાસાયણિક ખાતર, રાસાયણિક ઉદ્યોગ, ધાતુશાસ્ત્ર, ફાર્મસી.

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગત

તકનિકી સૂચિ

વાહકતા એટલે શું?

માર્ગદર્શિકા

લક્ષણ

તેમાં સંપૂર્ણ અંગ્રેજી પ્રદર્શન અને મૈત્રીપૂર્ણ ઇન્ટરફેસ છે. વિવિધ પરિમાણો તે જ પ્રદર્શિત કરી શકાય છેસમય: વાહકતા, આઉટપુટ વર્તમાન, તાપમાન, સમય અને સ્થિતિ. બીટમેપ પ્રકાર લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ ડિસ્પ્લે મોડ્યુલઉચ્ચ રીઝોલ્યુશન સાથે અપનાવવામાં આવે છે. બધા ડેટા, સ્થિતિ અને ઓપરેશન પ્રોમ્પ્ટ્સ અંગ્રેજીમાં પ્રદર્શિત થાય છે. તે ત્યાંકોઈ પ્રતીક અથવા કોડ નથી જે ઉત્પાદક દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે.

ગત: ડીડીજી -2090 industrial દ્યોગિક વાહકતા મીટર

આગળ: ડીડીએસ -1702 પોર્ટેબલ વાહકતા મીટર

વાહકતા માપવાની શ્રેણી	0.01 ~ 20μS/સે.મી. (ઇલેક્ટ્રોડ: કે = 0.01)
	0.1 ~ 200μS/સે.મી. (ઇલેક્ટ્રોડ: કે = 0.1)
	1.0 ~ 2000μS/સે.મી. (ઇલેક્ટ્રોડ: કે = 1.0)
	10 ~ 20000μ/સે.મી. (ઇલેક્ટ્રોડ: કે = 10.0)
	30 ~ 600.0ms/સે.મી. (ઇલેક્ટ્રોડ: કે = 30.0)
ઇલેક્ટ્રોનિક એકમની આંતરિક ભૂલ	વાહકતા: ± 0.5 ％ એફએસ, તાપમાન: ± 0.3 ℃
સ્વચાલિત તાપમાન વળતરની શ્રેણી	0 ~ 199.9 ℃, સંદર્ભ તાપમાન તરીકે 25 ℃ સાથે
પરીક્ષણ કરેલ પાણીનો નમૂનો	0 ~ 199.9 ℃, 0.6 એમપીએ
સાધનની આંતરિક ભૂલ	વાહકતા: ± 1.0 ％ એફએસ, તાપમાન: ± 0.5 ℃
ઇલેક્ટ્રોનિક એકમની સ્વચાલિત તાપમાન વળતર ભૂલ	± 0.5 ％ એફએસ
ઇલેક્ટ્રોનિક એકમની પુનરાવર્તિતતા ભૂલ	± 0.2 ％ એફએસ ± 1 એકમ
ઇલેક્ટ્રોનિક એકમની સ્થિરતા	± 0.2 ％ એફએસ ± 1 એકમ/24 એચ
અલગ વર્તમાન આઉટપુટ	0 ~ 10 એમએ (લોડ <1.5kΩ)
અલગ વર્તમાન આઉટપુટ	4 ～ 20 એમએ (લોડ <750Ω) (વૈકલ્પિક માટે ડબલ-વર્તમાન આઉટપુટ)
વર્તમાન ભૂલ	± ± l ％ fs
આજુબાજુના તાપમાનને કારણે ઇલેક્ટ્રોનિક એકમની ભૂલ	. ± 0.5 ％ એફએસ
સપ્લાય વોલ્ટેજને કારણે ઇલેક્ટ્રોનિક એકમની ભૂલ	. ± 0.3 ％ એફએસ
ભયંકર રિલે	એસી 220 વી, 3 એ
સંચાર ઇન્ટરફેસ	આરએસ 485 અથવા 232 (વૈકલ્પિક)
વીજ પુરવઠો	એસી 220 વી ± 22 વી, 50 હર્ટ્ઝ ± 1 હર્ટ્ઝ, 24 વીડીસી (વૈકલ્પિક)
સંરક્ષણ -ગાળો	આઇપી 65, એલ્યુમિનિયમ શેલ આઉટડોર ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે
ઘડિયાળની ચોકસાઈ	Minute 1 મિનિટ/મહિનો
માહિતી સંગ્રહ -ક્ષમતા	1 મહિના (1 પોઇન્ટ/5 મિનિટ)
સતત પાવર-નિષ્ફળતાની સ્થિતિ હેઠળ ડેટાનો સમય બચાવવા	10 વર્ષ
કેવી રીતે પરિમાણ	146 (લંબાઈ) x 146 (પહોળાઈ) x 150 (depth ંડાઈ) મીમી; છિદ્રનું પરિમાણ: 138 x 138 મીમી
કામકાજની શરતો	આજુબાજુનું તાપમાન: 0 ~ 60 ℃; સંબંધિત ભેજ <85 ％
વજન	1.5kg
નીચેના પાંચ સ્થિરતાવાળા વાહકતા ઇલેક્ટ્રોડ્સ ઉપયોગી છે	કે = 0.01, 0.1, 1.0, 10.0 અને 30.0.

વાહકતા એ વિદ્યુત પ્રવાહને પસાર કરવાની પાણીની ક્ષમતાનું એક માપ છે. આ ક્ષમતા સીધા જ પાણીમાં આયનોની સાંદ્રતા સાથે સંબંધિત છે
1. આ વાહક આયનો ઓગળેલા મીઠા અને અકાર્બનિક સામગ્રી જેમ કે આલ્કાલિસ, ક્લોરાઇડ્સ, સલ્ફાઇડ્સ અને કાર્બોનેટ સંયોજનોથી આવે છે
2. આયનોમાં વિસર્જન કરનારા સંયોજનોને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ 40 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. વધુ આયનો જે હાજર હોય છે, તે પાણીની વાહકતા વધારે છે. તેવી જ રીતે, પાણીમાં હોય તેવા ઓછા આયનો, તે ઓછા વાહક છે. નિસ્યંદિત અથવા ડીયોનાઇઝ્ડ પાણી તેના ખૂબ ઓછા (જો નજીવા ન હોય તો) વાહકતા મૂલ્યને કારણે ઇન્સ્યુલેટર તરીકે કાર્ય કરી શકે છે. બીજી બાજુ, સમુદ્રના પાણીમાં ખૂબ can ંચી વાહકતા છે.

આયનો તેમના સકારાત્મક અને નકારાત્મક ચાર્જને કારણે વીજળી ચલાવે છે

જ્યારે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ પાણીમાં ઓગળી જાય છે, ત્યારે તેઓ સકારાત્મક ચાર્જ (કેશન) અને નકારાત્મક ચાર્જ (આયન) કણોમાં વિભાજિત થાય છે. જેમ જેમ ઓગળેલા પદાર્થો પાણીમાં વિભાજિત થાય છે, દરેક સકારાત્મક અને નકારાત્મક ચાર્જની સાંદ્રતા સમાન રહે છે. આનો અર્થ એ છે કે પાણીની વાહકતા ઉમેરવામાં આયનો સાથે વધે છે, તે ઇલેક્ટ્રિકલી તટસ્થ 2 રહે છે.

ડીડીજી -3080 વાહકતા મીટર વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા

તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો