ડીડીએસ -1706 એ સુધારેલ વાહકતા મીટર છે; બજારમાં ડીડીએસ -307 ના આધારે, તે high ંચી કિંમત-પ્રદર્શન રેશિયો સાથે સ્વચાલિત તાપમાન વળતર કાર્ય સાથે ઉમેરવામાં આવે છે. તે થર્મલ પાવર પ્લાન્ટ્સ, રાસાયણિક ખાતર, ધાતુશાસ્ત્ર, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, ફાર્માસ્યુટિકલ ઉદ્યોગ, બાયોકેમિકલ ઉદ્યોગ, ખાદ્ય પદાર્થો અને વહેતા પાણીના ઉકેલોના વાહકતાના મૂલ્યોના સતત દેખરેખ માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
| આધાર -શ્રેણી | વાહકતા | 0.00 μS/સે.મી.… 199.9 એમએસ/સે.મી. | |
| Tાંકણ | 0.1 મિલિગ્રામ/એલ… 199.9 જી/એલ | ||
| ક્ષતિ | 0.0 ppt… 80.0 ppt | ||
| પ્રતિકારક શક્તિ | 0 ω.cm… 100mΩ.cm | ||
| તાપમાન (એટીસી/એમટીસી) | -5… 105 ℃ | ||
| ઠરાવ | વાહકતા | સ્વચાલિત | |
| Tાંકણ | સ્વચાલિત | ||
| ક્ષતિ | 0.1ppt | ||
| પ્રતિકારક શક્તિ | સ્વચાલિત | ||
| તાપમાન | 0.1 ℃ | ||
| વિદ્યુત -એકમ ભૂલ | ઇસી/ટીડીએસ/એસએએલ/રેઝ | % 0.5 % એફએસ | |
| તાપમાન | ± 0.3 ℃ | ||
| માપાંકન | એક મુદ્દો | ||
| 9 પ્રીસેટ સ્ટાન્ડર્ડ સોલ્યુશન (યુરોપ, યુએસએ, ચીન, જાપાન) | |||
| વીજ પુરવઠો | ડીસી 5 વી -1 ડબલ્યુ | ||
| કદ/વજન | 220 × 210 × 70 મીમી/0.5kg | ||
| મોનીટર | એલસીડી ડિસ્પ્લે | ||
| વિદ્યુત -ઇનપુટ ઇન્ટરફેસ | મીણ દિન | ||
| માહિતી સંગ્રહ | કેપ્રલ -માપદંડ | ||
| 99 માપનો ડેટા | |||
| મુદ્રણ કાર્ય | માપ -પરિણામ | ||
| કેલિબ્રેશન પરિણામો | |||
| માહિતી સંગ્રહ | |||
| કાર્યકારી વાતાવરણ | તાપમાન | 5… 40 ℃ | |
| સંબંધી | 5%… 80%(કન્ડેન્સેટ નહીં) | ||
| સ્થાપન વર્ગ | . | ||
| પ્રદૂષિત સ્તર | 2 | ||
| Altંચાઈ | <= 2000 મીટર | ||
વાહકતાવિદ્યુત પ્રવાહ પસાર કરવાની પાણીની ક્ષમતાનું એક માપ છે. આ ક્ષમતા સીધા જ પાણીમાં આયનોની સાંદ્રતા સાથે સંબંધિત છે
1. આ વાહક આયનો ઓગળેલા મીઠા અને અકાર્બનિક સામગ્રી જેમ કે આલ્કાલિસ, ક્લોરાઇડ્સ, સલ્ફાઇડ્સ અને કાર્બોનેટ સંયોજનોથી આવે છે
2. આયનોમાં વિસર્જન કરનારા સંયોજનોને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ 40 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. વધુ આયનો જે હાજર હોય છે, તે પાણીની વાહકતા વધારે છે. તેવી જ રીતે, પાણીમાં હોય તેવા ઓછા આયનો, તે ઓછા વાહક છે. નિસ્યંદિત અથવા ડીયોનાઇઝ્ડ પાણી તેના ખૂબ ઓછા (જો નજીવા ન હોય તો) વાહકતા મૂલ્યને કારણે ઇન્સ્યુલેટર તરીકે કાર્ય કરી શકે છે. બીજી બાજુ, સમુદ્રના પાણીમાં ખૂબ can ંચી વાહકતા છે.
આયનો તેમના સકારાત્મક અને નકારાત્મક ચાર્જને કારણે વીજળી ચલાવે છે
જ્યારે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ પાણીમાં ઓગળી જાય છે, ત્યારે તેઓ સકારાત્મક ચાર્જ (કેશન) અને નકારાત્મક ચાર્જ (આયન) કણોમાં વિભાજિત થાય છે. જેમ જેમ ઓગળેલા પદાર્થો પાણીમાં વિભાજિત થાય છે, દરેક સકારાત્મક અને નકારાત્મક ચાર્જની સાંદ્રતા સમાન રહે છે. આનો અર્થ એ છે કે પાણીની વાહકતા ઉમેરવામાં આયનો સાથે વધે છે, તે ઇલેક્ટ્રિકલી તટસ્થ 2 રહે છે
