ઇમેઇલ:jeffrey@shboqu.com

BH-485-DD-0.01 ડિજિટલ વાહકતા સેન્સર

ટૂંકું વર્ણન:

BH-485 શ્રેણીઓનલાઇન વાહકતા ઇલેક્ટ્રોડ, ઇલેક્ટ્રોડ્સના આંતરિક ભાગમાં સ્વચાલિત તાપમાન વળતર, ડિજિટલ સિગ્નલ રૂપાંતર અને અન્ય કાર્યો પ્રાપ્ત થાય છે. ઝડપી પ્રતિભાવ, ઓછી જાળવણી ખર્ચ, રીઅલ-ટાઇમ ઓનલાઇન માપન અક્ષરો વગેરે સાથે. પ્રમાણભૂત મોડબસ RTU (485) કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ, 24V DC પાવર સપ્લાય, ચાર વાયર મોડનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રોડ સેન્સર નેટવર્ક્સ સુધી ખૂબ જ અનુકૂળ ઍક્સેસ આપી શકે છે.


  • ફેસબુક
  • લિંક્ડઇન
  • એસએનએસ02
  • એસએનએસ04

ઉત્પાદન વિગતો

ટેકનિકલ ઇન્ડેક્સ

વાહકતા શું છે?

ઓનલાઈન વાહકતા માપન માટેની માર્ગદર્શિકા

સુવિધાઓ

· લાંબા સમય સુધી સ્થિર રીતે કામ કરી શકે છે.

· બિલ્ટ-ઇન તાપમાન સેન્સર, રીઅલ-ટાઇમ તાપમાન વળતર.

· RS485 સિગ્નલ આઉટપુટ, મજબૂત એન્ટિ-ઇન્ટરફરન્સ ક્ષમતા, 500m સુધીની આઉટપુટ રેન્જ.

· માનક મોડબસ RTU (485) કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ.

· કામગીરી સરળ છે, ઇલેક્ટ્રોડ પરિમાણો રિમોટ સેટિંગ્સ, ઇલેક્ટ્રોડના રિમોટ કેલિબ્રેશન દ્વારા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

· 24V DC પાવર સપ્લાય.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • મોડેલ

    BH-485-DD-0.01 ની કીવર્ડ્સ

    પરિમાણ માપન

    વાહકતા, તાપમાન

    માપ શ્રેણી

    વાહકતા: 0-20us/cmતાપમાન: (0~50.0)℃

    ચોકસાઈ

    વાહકતા: ±0.2 યુએસ/સેમીતાપમાન: ±0.5℃

    પ્રતિક્રિયા સમય

    <60સે

    ઠરાવ

    વાહકતા: 0.01us/cm તાપમાન: 0.1℃

    વીજ પુરવઠો

    ૧૨~૨૪વી ડીસી

    પાવર ડિસીપેશન

    1W

    વાતચીત મોડ

    RS485 (મોડબસ RTU)

    કેબલ લંબાઈ

    5 મીટર, વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતો પર આધાર રાખીને ODM હોઈ શકે છે

    ઇન્સ્ટોલેશન

    સિંકિંગ પ્રકાર, પાઇપલાઇન, પરિભ્રમણ પ્રકાર વગેરે.

    એકંદર કદ

    ૨૩૦ મીમી × ૩૦ મીમી

    રહેઠાણ સામગ્રી

    સ્ટેનલેસ સ્ટીલ

    વાહકતા એ પાણીની વિદ્યુત પ્રવાહ પસાર કરવાની ક્ષમતાનું માપ છે. આ ક્ષમતા પાણીમાં આયનોની સાંદ્રતા સાથે સીધી રીતે સંબંધિત છે.

    1. આ વાહક આયનો ઓગળેલા ક્ષાર અને આલ્કલી, ક્લોરાઇડ, સલ્ફાઇડ અને કાર્બોનેટ સંયોજનો જેવા અકાર્બનિક પદાર્થોમાંથી આવે છે.

    2. આયનોમાં ઓગળી ગયેલા સંયોજનોને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.

    ૩. જેટલા વધુ આયનો હાજર હોય છે, પાણીની વાહકતા એટલી જ વધારે હોય છે. તેવી જ રીતે, પાણીમાં જેટલા ઓછા આયનો હોય છે, તેટલા ઓછા વાહક હોય છે. નિસ્યંદિત અથવા ડીઆયનાઇઝ્ડ પાણી તેના ખૂબ ઓછા (જો નગણ્ય ન હોય તો) વાહકતા મૂલ્યને કારણે ઇન્સ્યુલેટર તરીકે કાર્ય કરી શકે છે. બીજી બાજુ, દરિયાઈ પાણીમાં ખૂબ જ ઊંચી વાહકતા હોય છે.

    આયનો તેમના ધન અને ઋણ વિદ્યુતભારને કારણે વીજળીનું સંચાલન કરે છે

    જ્યારે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ પાણીમાં ઓગળી જાય છે, ત્યારે તે ધન ચાર્જ (કેશન) અને ઋણ ચાર્જ (એનાયન) કણોમાં વિભાજીત થાય છે. જેમ જેમ ઓગળેલા પદાર્થો પાણીમાં વિભાજીત થાય છે, તેમ તેમ દરેક ધન અને ઋણ ચાર્જની સાંદ્રતા સમાન રહે છે. આનો અર્થ એ થાય કે પાણીની વાહકતા ઉમેરાતા આયન સાથે વધે છે, તેમ છતાં તે વિદ્યુત રીતે તટસ્થ રહે છે.

    વાહકતા/પ્રતિરોધકતાપાણીની શુદ્ધતા વિશ્લેષણ, રિવર્સ ઓસ્મોસિસનું નિરીક્ષણ, સફાઈ પ્રક્રિયાઓ, રાસાયણિક પ્રક્રિયાઓનું નિયંત્રણ અને ઔદ્યોગિક ગંદા પાણીમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતું વિશ્લેષણાત્મક પરિમાણ છે. આ વિવિધ એપ્લિકેશનો માટે વિશ્વસનીય પરિણામો યોગ્ય વાહકતા સેન્સર પસંદ કરવા પર આધાર રાખે છે. અમારી મફત માર્ગદર્શિકા આ ​​માપનમાં દાયકાઓના ઉદ્યોગ નેતૃત્વ પર આધારિત એક વ્યાપક સંદર્ભ અને તાલીમ સાધન છે.

    વાહકતાવિદ્યુત પ્રવાહનું સંચાલન કરવાની સામગ્રીની ક્ષમતા છે. સાધનો જે સિદ્ધાંત દ્વારા વાહકતા માપે છે તે સરળ છે - નમૂનામાં બે પ્લેટો મૂકવામાં આવે છે, પ્લેટો પર એક સંભવિત લાગુ કરવામાં આવે છે (સામાન્ય રીતે સાઇન વેવ વોલ્ટેજ), અને દ્રાવણમાંથી પસાર થતો પ્રવાહ માપવામાં આવે છે.

    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.