BH-485-DD-0.1 ડિજિટલ વાહકતા સેન્સર

ટૂંકું વર્ણન:

Conનલાઇન વાહકતા ઇલેક્ટ્રોડની BH-485 શ્રેણી, ઇલેક્ટ્રોડ્સના આંતરિક ભાગમાં સ્વચાલિત તાપમાન વળતર, ડિજિટલ સિગ્નલ રૂપાંતર અને અન્ય કાર્યો પ્રાપ્ત કરે છે. ઝડપી પ્રતિસાદ સાથે, ઓછી જાળવણી કિંમત, રીઅલ-ટાઇમ measureનલાઇન માપન અક્ષરો વગેરે. પ્રમાણભૂત મોડબસ આરટીયુ (485) કમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ, 24 વી ડીસી પાવર સપ્લાય, ફોર વાયર મોડનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રોડ સેન્સર નેટવર્કની ખૂબ અનુકૂળ accessક્સેસ કરી શકે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

તકનીકી સૂચકાંકો

વાહકતા એટલે શું?

Lineનલાઇન વાહકતા માપન માટેની માર્ગદર્શિકા

વાહકતા મીટરનું મૂળ સિદ્ધાંત શું છે?

વિશેષતા

St લાંબા સમય સુધી stably કામ કરી શકે છે.

Temperature તાપમાન સેન્સર, રીઅલ-ટાઇમ તાપમાન વળતરમાં બિલ્ટ.

S આરએસ 485 સિગ્નલ આઉટપુટ, મજબૂત એન્ટિ-હસ્તક્ષેપ કરવાની ક્ષમતા, 500 મીમી સુધીની આઉટપુટ રેંજ.

Mod સ્ટાન્ડર્ડ મોડબસ આરટીયુ (485) કમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ.

· Simpleપરેશન સરળ છે, ઇલેક્ટ્રોડ પરિમાણો દૂરસ્થ સેટિંગ્સ દ્વારા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે, ઇલેક્ટ્રોડનું દૂરસ્થ કેલિબ્રેશન.

V 24 વી ડીસી વીજ પુરવઠો.


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • મોડેલ

    BH-485-DD-0.1

    પરિમાણ માપન

    વાહકતાtસામ્રાજ્ય

    રેન્જને માપો

    વાહકતા: 0-200અમને / સે.મી.   તાપમાન: (0 ~ 50.0) ℃

    ચોકસાઈ

    વાહકતા: ±0.2 યુએસ / સે.મી. તાપમાન: ± 0.5 ℃

    પ્રતિક્રિયા સમય

    <60 એસ

    ઠરાવ

    વાહકતા: 0.1us / સે.મી.    તાપમાન: 0.1 ℃

    વીજ પુરવઠો

    12 ~24 વી ડી.સી.

    પાવર સ્વચ્છંદતા

    1 ડબ્લ્યુ

    કમ્યુનિકેશન મોડ

    આરએસ 485 (મોડબસ આરટીયુ)

    કેબલ લંબાઈ

    5 મીટર, ODM વપરાશકર્તાની આવશ્યકતાઓ પર આધારિત હોઈ શકે છે

    સ્થાપન

    સિંકિંગ પ્રકાર, પાઇપલાઇન, પરિભ્રમણ પ્રકાર વગેરે.

    એકંદરે કદ

    230 મીમી × 30 મીમી

    હાઉસિંગ મટિરિયલ

    કાટરોધક સ્ટીલ

    વાહકતા એ વિદ્યુત પ્રવાહને પસાર કરવાની પાણીની ક્ષમતાનું એક માપ છે. આ ક્ષમતા સીધી જળમાં આયનોની સાંદ્રતા સાથે સંબંધિત છે. આ વાહક આયન ઓલ્કલિસ, ક્લોરાઇડ્સ, સલ્ફાઇડ્સ અને કાર્બોનેટ સંયોજનો જેવા ઓગળેલા મીઠા અને અકાર્બનિક પદાર્થોમાંથી આવે છે. વધુ આયનો જે હાજર છે તે પાણીની વાહકતા વધારે છે. તેવી જ રીતે, પાણીમાં ઓછા આયન જેટલા ઓછા વાહક હોય છે. નિસ્યંદિત અથવા વિઘટનયુક્ત પાણી તેના ખૂબ જ ઓછા (જો ઉપેક્ષિત ન હોય તો) વાહકતા મૂલ્યને કારણે ઇન્સ્યુલેટર તરીકે કાર્ય કરી શકે છે. બીજી બાજુ, દરિયાઈ પાણી, ખૂબ વાહકતા ધરાવે છે.

    આયનો તેમના હકારાત્મક અને નકારાત્મક ખર્ચને લીધે વીજળીનું સંચાલન કરે છે. 1. જ્યારે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ પાણીમાં ભળી જાય છે, ત્યારે તેઓ સકારાત્મક ચાર્જ (કેશન) અને નકારાત્મક ચાર્જ (આયન) કણોમાં વિભાજિત થાય છે. જેમ જેમ ઓગળેલા પદાર્થો પાણીમાં વહેંચાય છે, તેમ દરેક હકારાત્મક અને નકારાત્મક ચાર્જની સાંદ્રતા સમાન રહે છે. આનો અર્થ એ છે કે ઉમેરવામાં આવેલા આયનો સાથે પાણીની વાહકતા વધતી હોવા છતાં, તે ઇલેક્ટ્રિકલી તટસ્થ રહે છે 2

    વાહકતા થિયરી માર્ગદર્શિકા
    જળ શુદ્ધતા વિશ્લેષણ, વિપરીત ઓસ્મોસિસનું નિરીક્ષણ, સફાઇ પ્રક્રિયાઓ, રાસાયણિક પ્રક્રિયાઓનું નિયંત્રણ અને industrialદ્યોગિક ગંદાપાણીમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતા વિશ્લેષણાત્મક પરિમાણ એ કન્ડક્ટિવિટી / રેઝિટિવિટી છે. આ વૈવિધ્યસભર એપ્લિકેશન માટે વિશ્વસનીય પરિણામો યોગ્ય વાહકતા સેન્સરને પસંદ કરવા પર આધાર રાખે છે. અમારી આદરણીય માર્ગદર્શિકા એ વ્યાપક સંદર્ભ અને તાલીમ સાધન છે જે આ માપના ઉદ્યોગના નેતૃત્વના દાયકાઓના આધારે છે.

    વાહકતા ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ ચલાવવાની સામગ્રીની ક્ષમતા છે. સિદ્ધાંત કે જેના દ્વારા ઉપકરણો વાહકતાને માપે છે તે સરળ છે — બે પ્લેટો નમૂનામાં મૂકવામાં આવે છે, સંભવિત પ્લેટો (સામાન્ય રીતે સાઈન વેવ વોલ્ટેજ) પર લાગુ થાય છે, અને વર્તમાનમાં જે પ્રવાહ પસાર થાય છે તે માપવામાં આવે છે.

    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો