વિશેષતા
લાંબા સમય સુધી સ્થિર રીતે કામ કરી શકે છે.
· બિલ્ટ ઇન ટેમ્પરેચર સેન્સર, રીઅલ-ટાઇમ તાપમાન વળતર.
· RS485 સિગ્નલ આઉટપુટ, મજબૂત વિરોધી દખલ ક્ષમતા, 500m સુધીની આઉટપુટ રેન્જ.
· પ્રમાણભૂત મોડબસ RTU (485) કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ કરવો.
· ઓપરેશન સરળ છે, ઇલેક્ટ્રોડના પરિમાણો દૂરસ્થ સેટિંગ્સ, ઇલેક્ટ્રોડના દૂરસ્થ માપાંકન દ્વારા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.
· 24V DC પાવર સપ્લાય.
મોડલ | BH-485-DD-0.01 |
પરિમાણ માપન | વાહકતા, તાપમાન |
માપન શ્રેણી | વાહકતા: 0-20us/cmતાપમાન: (0~50.0)℃ |
ચોકસાઈ | વાહકતા: ±0.2 us/cmતાપમાન: ±0.5℃ |
પ્રતિક્રિયા સમય | <60 સે |
ઠરાવ | વાહકતા: 0.01us/cm તાપમાન: 0.1℃ |
વીજ પુરવઠો | 12~24V DC |
પાવર સ્વચ્છંદતા | 1W |
કોમ્યુનિકેશન મોડ | RS485(મોડબસ આરટીયુ) |
કેબલ લંબાઈ | 5 મીટર, વપરાશકર્તાની આવશ્યકતાઓ પર આધારિત ODM હોઈ શકે છે |
સ્થાપન | સિંકિંગ પ્રકાર, પાઇપલાઇન, પરિભ્રમણ પ્રકાર વગેરે. |
એકંદર કદ | 230mm×30mm |
હાઉસિંગ સામગ્રી | કાટરોધક સ્ટીલ |
વાહકતા એ વિદ્યુત પ્રવાહને પસાર કરવાની પાણીની ક્ષમતાનું માપ છે.આ ક્ષમતા સીધી રીતે પાણીમાં આયનોની સાંદ્રતા સાથે સંબંધિત છે
1. આ વાહક આયનો ઓગળેલા ક્ષાર અને અકાર્બનિક પદાર્થો જેમ કે આલ્કલીસ, ક્લોરાઇડ્સ, સલ્ફાઇડ્સ અને કાર્બોનેટ સંયોજનોમાંથી આવે છે.
2. સંયોજનો જે આયનોમાં ઓગળી જાય છે તેને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
3. જેટલા વધુ આયનો હાજર છે, પાણીની વાહકતા વધારે છે.તેવી જ રીતે, પાણીમાં જેટલા ઓછા આયનો હોય છે, તેટલું ઓછું વાહક હોય છે.નિસ્યંદિત અથવા ડીયોનાઇઝ્ડ પાણી તેના ખૂબ જ નીચા (જો નગણ્ય ન હોય તો) વાહકતા મૂલ્યને કારણે ઇન્સ્યુલેટર તરીકે કાર્ય કરી શકે છે.બીજી બાજુ, સમુદ્રના પાણીમાં ખૂબ ઊંચી વાહકતા છે.
આયનો તેમના હકારાત્મક અને નકારાત્મક શુલ્કને કારણે વીજળીનું સંચાલન કરે છે
જ્યારે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ પાણીમાં ઓગળી જાય છે, ત્યારે તે હકારાત્મક રીતે ચાર્જ (કેશન) અને નકારાત્મક ચાર્જ (આયન) કણોમાં વિભાજિત થાય છે.જેમ જેમ ઓગળેલા પદાર્થો પાણીમાં વિભાજીત થાય છે, તેમ દરેક હકારાત્મક અને નકારાત્મક ચાર્જની સાંદ્રતા સમાન રહે છે.આનો અર્થ એ છે કે ઉમેરાયેલા આયનો સાથે પાણીની વાહકતા વધે છે, તેમ છતાં તે વિદ્યુત રીતે તટસ્થ રહે છે