BH-485-DD-1.0 ડિજિટલ વાહકતા સેન્સર

વાહકતાવિદ્યુત પ્રવાહ પસાર કરવાની પાણીની ક્ષમતાનું માપ છે. આ ક્ષમતા પાણીમાં આયનોની સાંદ્રતા સાથે સીધી રીતે સંબંધિત છે
1. આ વાહક આયનો ઓગળેલા ક્ષાર અને આલ્કલી, ક્લોરાઇડ, સલ્ફાઇડ અને કાર્બોનેટ સંયોજનો જેવા અકાર્બનિક પદાર્થોમાંથી આવે છે.
2. આયનોમાં ઓગળતા સંયોજનોને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ 40 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. જેટલા વધુ આયન હાજર હોય છે, પાણીની વાહકતા તેટલી વધારે હોય છે. તેવી જ રીતે, પાણીમાં જેટલા ઓછા આયન હોય છે, તેટલો ઓછો વાહક હોય છે. નિસ્યંદિત અથવા ડીઆયોનાઇઝ્ડ પાણી તેના ખૂબ ઓછા (જો નગણ્ય ન હોય તો) વાહકતા મૂલ્યને કારણે ઇન્સ્યુલેટર તરીકે કાર્ય કરી શકે છે.
૩. બીજી બાજુ, દરિયાઈ પાણીમાં ખૂબ જ ઊંચી વાહકતા હોય છે.

આયનો તેમના ધન અને ઋણ વિદ્યુતભારને કારણે વીજળીનું સંચાલન કરે છે
જ્યારે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ પાણીમાં ઓગળી જાય છે, ત્યારે તે ધન ચાર્જ (કેશન) અને ઋણ ચાર્જ (એનાયન) કણોમાં વિભાજીત થાય છે. જેમ જેમ ઓગળેલા પદાર્થો પાણીમાં વિભાજીત થાય છે, તેમ તેમ દરેક ધન અને ઋણ ચાર્જની સાંદ્રતા સમાન રહે છે. આનો અર્થ એ થાય કે પાણીની વાહકતા ઉમેરાતા આયન સાથે વધે છે, તેમ છતાં તે વિદ્યુત રીતે તટસ્થ રહે છે.

BH-485-DD વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા