ડીડીજી -0.1 એફ અને 0.01 એફ Industrial દ્યોગિક ટ્રાઇ-ક્લેમ્પ વાહકતા સેન્સર

1. ઇલેક્ટ્રોડનો સતત: 0.1, 0.01
2. કોમ્પ્રેસિવ તાકાત: 0.6 એમપીએ
3. માપવાની શ્રેણી: 0.01-20 યુએસ/સે.મી., 0.1 ~ 200us/સે.મી.
4. કનેક્શન: હાર્ડ ટ્યુબ, નળી ટ્યુબ, ફ્લેંજ ઇન્સ્ટોલેશન
5. સામગ્રી: 316L સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ, ટાઇટેનિયમ એલોય અને પ્લેટિનમ
6. એપ્લિકેશન: આથો, રાસાયણિક, અતિ શુદ્ધ પાણી

વાહકતાવિદ્યુત પ્રવાહ પસાર કરવાની પાણીની ક્ષમતાનું એક માપ છે. આ ક્ષમતા સીધા જ પાણીમાં આયનોની સાંદ્રતા સાથે સંબંધિત છે. આ વાહક આયનો ઓગળેલા ક્ષાર અને અકાર્બનિક પદાર્થોથી આવે છે જેમ કે આલ્કલિસ, ક્લોરાઇડ્સ, સલ્ફાઇડ્સ અને કાર્બોનેટ સંયોજનો 3. સંયોજનો કે જે આયનોમાં વિસર્જન કરે છે તે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ 40 તરીકે પણ ઓળખાય છે. વધુ આયનો જે હાજર હોય છે, પાણીની વાહકતા .ંચી છે. તેવી જ રીતે, પાણીમાં હોય તેવા ઓછા આયનો, તે ઓછા વાહક છે. નિસ્યંદિત અથવા ડીયોનાઇઝ્ડ પાણી તેના ખૂબ નીચા (જો નજીવા ન હોય તો) વાહકતા મૂલ્ય 2 ને કારણે ઇન્સ્યુલેટર તરીકે કાર્ય કરી શકે છે. બીજી બાજુ, સમુદ્રના પાણીમાં ખૂબ can ંચી વાહકતા છે.

આયનો તેમના સકારાત્મક અને નકારાત્મક ચાર્જને કારણે વીજળી ચલાવે છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ પાણીમાં ઓગળી જાય છે, ત્યારે તેઓ સકારાત્મક ચાર્જ (કેશન) અને નકારાત્મક ચાર્જ (આયન) કણોમાં વિભાજિત થાય છે. જેમ જેમ ઓગળેલા પદાર્થો પાણીમાં વિભાજિત થાય છે, દરેક સકારાત્મક અને નકારાત્મક ચાર્જની સાંદ્રતા સમાન રહે છે. આનો અર્થ એ છે કે પાણીની વાહકતા ઉમેરવામાં આયનો સાથે વધે છે, તે ઇલેક્ટ્રિકલી તટસ્થ 2 રહે છે