ઇલેક્ટ્રોડ્સની વાહકતા ઔદ્યોગિક શ્રેણીનો ખાસ કરીને શુદ્ધ પાણી, અતિ-શુદ્ધ પાણી, જળ શુદ્ધિકરણ, વગેરેના વાહકતા મૂલ્યના માપન માટે ઉપયોગ થાય છે. તે ખાસ કરીને થર્મલ પાવર પ્લાન્ટ અને વોટર ટ્રીટમેન્ટ ઉદ્યોગમાં વાહકતા માપન માટે યોગ્ય છે.તે ડબલ-સિલિન્ડર માળખું અને ટાઇટેનિયમ એલોય સામગ્રી દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે, જે રાસાયણિક નિષ્ક્રિયકરણ બનાવવા માટે કુદરતી રીતે ઓક્સિડાઇઝ કરી શકાય છે.તેની ઘૂસણખોરી વિરોધી વાહક સપાટી ફ્લોરાઇડ એસિડ સિવાય તમામ પ્રકારના પ્રવાહી માટે પ્રતિરોધક છે.તાપમાન વળતરના ઘટકો છે: NTC2.252K, 2K, 10K, 20K, 30K, ptl00, ptl000, વગેરે. જે વપરાશકર્તા દ્વારા નિર્દિષ્ટ કરવામાં આવે છે.K=10.0 અથવા K=30 ઇલેક્ટ્રોડ પ્લેટિનમ સ્ટ્રક્ચરના વિશાળ વિસ્તારને અપનાવે છે, જે મજબૂત એસિડ અને આલ્કલાઇન માટે પ્રતિરોધક છે અને મજબૂત પ્રદૂષણ વિરોધી ક્ષમતા ધરાવે છે;તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ખાસ ઉદ્યોગોમાં વાહકતા મૂલ્યના ઓન લાઇન માપન માટે થાય છે, જેમ કે ગટર શુદ્ધિકરણ ઉદ્યોગ અને દરિયાઈ પાણી શુદ્ધિકરણ ઉદ્યોગ.
1. ઇલેક્ટ્રોડની સ્થિરતા: 30.0 2. સંકુચિત શક્તિ: 0.6MPa 3. માપન શ્રેણી: 30-600mS/cm 4. કનેક્શન: 1/2 અથવા 3/4 થ્રેડ ઇન્સ્ટોલેશન 5. સામગ્રી: પોલિસલ્ફોન અને પ્લેટિનમ6. એપ્લિકેશન: વોટર ટ્રીટમેન્ટ ઇન્ડસ્ટ્રી
વાહકતાવિદ્યુત પ્રવાહ પસાર કરવાની પાણીની ક્ષમતાનું માપ છે.આ ક્ષમતા સીધી રીતે પાણીમાં આયનોની સાંદ્રતા સાથે સંબંધિત છે 1. આ વાહક આયનો ઓગળેલા ક્ષાર અને અકાર્બનિક પદાર્થો જેમ કે આલ્કલીસ, ક્લોરાઇડ્સ, સલ્ફાઇડ્સ અને કાર્બોનેટ સંયોજનોમાંથી આવે છે 2. સંયોજનો જે આયનોમાં ઓગળી જાય છે તેને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ 40 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. વધુ આયનો જે હાજર છે, તેટલી પાણીની વાહકતા વધારે છે.તેવી જ રીતે, પાણીમાં જેટલા ઓછા આયનો હોય છે, તેટલું ઓછું વાહક હોય છે.નિસ્યંદિત અથવા ડીયોનાઇઝ્ડ પાણી તેના ખૂબ જ નીચા (જો નગણ્ય ન હોય તો) વાહકતા મૂલ્યને કારણે ઇન્સ્યુલેટર તરીકે કાર્ય કરી શકે છે.બીજી બાજુ, સમુદ્રના પાણીમાં ખૂબ ઊંચી વાહકતા છે. આયનો તેમના સકારાત્મક અને નકારાત્મક ચાર્જને કારણે વીજળીનું સંચાલન કરે છે 1. જ્યારે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ પાણીમાં ઓગળી જાય છે, ત્યારે તે હકારાત્મક રીતે ચાર્જ (કેશન) અને નકારાત્મક ચાર્જ (આયન) કણોમાં વિભાજિત થાય છે.જેમ જેમ ઓગળેલા પદાર્થો પાણીમાં વિભાજીત થાય છે, તેમ દરેક હકારાત્મક અને નકારાત્મક ચાર્જની સાંદ્રતા સમાન રહે છે.આનો અર્થ એ છે કે ઉમેરાયેલા આયનો સાથે પાણીની વાહકતા વધતી હોવા છતાં, તે વિદ્યુત રીતે તટસ્થ રહે છે 2