BH-485-DD-1.0 ડિજિટલ વાહકતા સેન્સર

ટૂંકું વર્ણન:

BH-485 શ્રેણીનીઑનલાઇન વાહકતા ઇલેક્ટ્રોડ, ઇલેક્ટ્રોડ્સના આંતરિક ભાગમાં સ્વચાલિત તાપમાન વળતર, ડિજિટલ સિગ્નલ રૂપાંતર અને અન્ય કાર્યો પ્રાપ્ત થાય છે.ઝડપી પ્રતિસાદ, ઓછી જાળવણી ખર્ચ, રીઅલ-ટાઇમ ઓનલાઈન માપન અક્ષરો વગેરે સાથે. પ્રમાણભૂત મોડબસ RTU (485) કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ, 24V DC પાવર સપ્લાય, ચાર વાયર મોડનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રોડ સેન્સર નેટવર્ક્સમાં ખૂબ જ અનુકૂળ ઍક્સેસ કરી શકે છે.


  • ફેસબુક
  • લિંક્ડિન
  • sns02
  • sns04

ઉત્પાદન વિગતો

તકનીકી સૂચકાંકો

વાહકતા શું છે?

ઓન-લાઇન વાહકતા માપન માટેની માર્ગદર્શિકા

વિશેષતા
લાંબા સમય સુધી સ્થિર રીતે કામ કરી શકે છે.

· બિલ્ટ ઇન ટેમ્પરેચર સેન્સર, રીઅલ-ટાઇમ તાપમાન વળતર.

· RS485 સિગ્નલ આઉટપુટ, મજબૂત વિરોધી દખલ ક્ષમતા, 500m સુધીની આઉટપુટ રેન્જ.

· પ્રમાણભૂત મોડબસ RTU (485) કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ કરવો.

· ઓપરેશન સરળ છે, ઇલેક્ટ્રોડના પરિમાણો દૂરસ્થ સેટિંગ્સ, ઇલેક્ટ્રોડના દૂરસ્થ માપાંકન દ્વારા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

· 24V DC પાવર સપ્લાય.

 


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • મોડલ

    BH-485-DD-1.0

    પરિમાણ માપન

    વાહકતા, તાપમાન

    માપન શ્રેણી

    વાહકતા: 0-2000us/cm

    તાપમાન: (0~50.0)℃

    ચોકસાઈ

    વાહકતા: ±2 us/cm તાપમાન: ±0.5℃

    પ્રતિક્રિયા સમય

    <60 સે

    ઠરાવ

    વાહકતા: 1us/cm તાપમાન: 0.1℃

    વીજ પુરવઠો

    12~24V DC

    પાવર સ્વચ્છંદતા

    1W

    કોમ્યુનિકેશન મોડ

    RS485(મોડબસ આરટીયુ)

    કેબલ લંબાઈ

    5 મીટર, વપરાશકર્તાની આવશ્યકતાઓ પર આધારિત ODM હોઈ શકે છે

    સ્થાપન

    સિંકિંગ પ્રકાર, પાઇપલાઇન, પરિભ્રમણ પ્રકાર વગેરે.

    એકંદર કદ

    230mm×30mm

    હાઉસિંગ સામગ્રી

    કાટરોધક સ્ટીલ

    વાહકતાવિદ્યુત પ્રવાહ પસાર કરવાની પાણીની ક્ષમતાનું માપ છે.આ ક્ષમતા સીધી રીતે પાણીમાં આયનોની સાંદ્રતા સાથે સંબંધિત છે
    1. આ વાહક આયનો ઓગળેલા ક્ષાર અને અકાર્બનિક પદાર્થો જેમ કે આલ્કલીસ, ક્લોરાઇડ્સ, સલ્ફાઇડ્સ અને કાર્બોનેટ સંયોજનોમાંથી આવે છે.
    2. સંયોજનો જે આયનોમાં ઓગળી જાય છે તેને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે 40. જેટલા વધુ આયનો હાજર હોય છે, તેટલી પાણીની વાહકતા વધારે હોય છે.તેવી જ રીતે, પાણીમાં જેટલા ઓછા આયનો હોય છે, તેટલું ઓછું વાહક હોય છે.નિસ્યંદિત અથવા ડીયોનાઇઝ્ડ પાણી તેના ખૂબ જ નીચા (જો નગણ્ય ન હોય તો) વાહકતા મૂલ્યને કારણે ઇન્સ્યુલેટર તરીકે કાર્ય કરી શકે છે.
    3. બીજી બાજુ, સમુદ્રના પાણીમાં ખૂબ ઊંચી વાહકતા છે.

    આયનો તેમના હકારાત્મક અને નકારાત્મક શુલ્કને કારણે વીજળીનું સંચાલન કરે છે
    જ્યારે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ પાણીમાં ઓગળી જાય છે, ત્યારે તે હકારાત્મક રીતે ચાર્જ (કેશન) અને નકારાત્મક ચાર્જ (આયન) કણોમાં વિભાજિત થાય છે.જેમ જેમ ઓગળેલા પદાર્થો પાણીમાં વિભાજીત થાય છે, તેમ દરેક હકારાત્મક અને નકારાત્મક ચાર્જની સાંદ્રતા સમાન રહે છે.આનો અર્થ એ છે કે ઉમેરાયેલા આયનો સાથે પાણીની વાહકતા વધે છે, તેમ છતાં તે વિદ્યુત રીતે તટસ્થ રહે છે

    વાહકતા/પ્રતિરોધકતાપાણીની શુદ્ધતા વિશ્લેષણ, રિવર્સ ઓસ્મોસિસનું નિરીક્ષણ, સફાઈ પ્રક્રિયાઓ, રાસાયણિક પ્રક્રિયાઓનું નિયંત્રણ અને ઔદ્યોગિક ગંદાપાણીમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતું વિશ્લેષણાત્મક પરિમાણ છે.આ વૈવિધ્યસભર એપ્લિકેશન માટે વિશ્વસનીય પરિણામો યોગ્ય વાહકતા સેન્સર પસંદ કરવા પર આધારિત છે.અમારી સ્તુત્ય માર્ગદર્શિકા એ આ માપમાં દાયકાઓના ઉદ્યોગ નેતૃત્વ પર આધારિત વ્યાપક સંદર્ભ અને તાલીમ સાધન છે.

    વાહકતા એ ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહનું સંચાલન કરવાની સામગ્રીની ક્ષમતા છે.સિદ્ધાંત કે જેના દ્વારા સાધનો વાહકતાને માપે છે તે સરળ છે - નમૂનામાં બે પ્લેટ મૂકવામાં આવે છે, પ્લેટોમાં સંભવિત લાગુ કરવામાં આવે છે (સામાન્ય રીતે સાઈન વેવ વોલ્ટેજ), અને દ્રાવણમાંથી પસાર થતો પ્રવાહ માપવામાં આવે છે.

    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો